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美国上调海运进口箱量预测,美国西部和东部港口将面临拥堵加剧!美国经济几乎已恢复!

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最近,美国零售商提高了对未来几个月海运进口箱数量的预测,这意味着舱位将更加紧张。随着夏季和秋季消费高峰的到来,美国西部和东部港口将面临拥堵加剧的局面。

美国零售商联合会(National Retail Federation)和哈克特协会(Hackett Associates)联合发布的《全球港口跟踪月报》显示,由于零售异常强劲,美国进口海运箱的数量预测将在一个月前提高。与去年同期相比,哈克特协会对7月份进口箱的预测几乎翻了一番。哈克特协会创始人Ben Hackett表示,今年将实现超级增长,这将成为全球经济的驱动力。

根据美国人口普查局(US Census Bureau)的数据,今年2月,美国库存与销售的比例为1.23,高于1月的1.19,是自1992年以来的最低水平,表明零售商正在补充库存,为今年的销售额增长做好准备。现在库存和销售的比例仍然接近低点,这意味着零售商必须继续补充库存,为今年秋季开学和假日购物提前准备。

根据PIERS的数据,美国3月份进口的箱子数量创下了2020年10月以来的第二高。3月通常是一年中箱子数量最少的月份之一,因为亚洲工厂之前一个月因为农历新年假期而停产一段时间。这种情况表明,今年的不同寻常,淡季不仅不淡,而且继续繁荣。2020年下半年以来,前所未有的进口也不是偶然的,因为美国正在从新冠肺炎肺炎复苏,消费者支出(尤其是在线消费)的增加推动了今年的货运量。美国零售商联合会负责供应链和海关政策副总裁JonathanGold表示,更多的消费支出已经转化为更多的商品到达我们的港口,去年秋天开始的货运激增没有停止的迹象。

 

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洛杉矶-长滩港、纽约-新泽西港、萨凡纳港等进口门户都面临着拥堵问题。近年来,美国内陆铁路枢纽也遭遇了设备短缺和拥堵问题。根据《全球港口跟踪月报》的预测,4月份进口箱的数量将同比增长34.5%,比4月7日高出23.4%;5月份进口箱的数量将同比增长44.9%,之前的数量将同比增长30.6%;6月份进口的数量将增加29.7%,之前的数量将增加24.7%;7月份进口的数量将增加12.2%,之前的数量只有6.5%。

但是,最重要的修正可能是8月份的箱量预测。最新的《全球港口跟踪月报》预计8月份进口箱数量同比增长6%,而之前的预计将下降1.2%。据PIERS预测,8月份是2020年10月以来美国港口进口箱数量的第二个月,这意味着今年的增长将超过去年。

据《全球港口跟踪月报》预测,9月份进口箱的数量将比去年同期增加1.3%。BenHackett说。

美国第一季度国内生产总值相当于成年率的6.4%,一些经济学家预测第二季度将增长13%。这样快速的增长轨迹显示,美国经济几乎恢复到新冠肺炎肺炎爆发前的水平。

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